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　　百度配置全面，领先同级其实，就基本的使用而言，自主品牌SUV都有不错的表现，空间、动力绝对够用，但现在的消费者对自己的座驾还有更高的要求，比如安全、舒适、娱乐等各方面，这就要设计配置了。AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力，又兼顾日常驾驶的轻松愉悦，无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度；而宝马M4则是一款更纯粹的跑车，悬挂设定更硬，操纵更敏锐，开起来的确够过瘾，但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服，敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格，需要在专业赛道上才能发挥出价值，而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。

相比于超跑的性能也不遑多让，而M5更兼具驾驶乐趣和日常驾驶的平衡。拿最近一个月全国SUV市场销量排行来看，排在前几名的正是：H6、560、广汽GS4、CS75这些车，从近几个月以来的综合表现汇总看，它们也的确是热销车型。

　　造型方面，2018款依然采用大尺寸宝瓶口样式进气格栅，十分霸气，同时大灯组与格栅相连令前脸整体性更强，格栅中央的LOGO采用了全新底色。新的大灯的倒三角造型让车头凸显锋利。

　　将来还会有更适合城市路况使用的CVT无级变速器，满足更多消费者需求。实际上我们可以看到腾势500的车灯、轮毂和腰线设计更多找回了最初腾势概念车的设计语言，它回归初心而魅力不减。

同时相比于上一代M5最大变化是增加了MxDrive智能四驱系统，可以提供四驱、运动四驱、后驱三种模式，让驾驶员可以感受到不同驱动模式中的驾驶乐趣。

　　是用运动模式秒杀了对手，还是用经济模式挑战油耗底线您自己定。

　　凤凰汽车·砖家不知道超过百年历史的汽车，对普通中国人而言，早已是触手可及的日常交通工具。其实在价格方面，欧蓝德覆盖了15-25万城市SUV范畴，同级别中，尤其是在车身工艺、动力性能等技术方面，几乎做到了最佳，丰富配置非常适合热爱自驾出行和注重品质生活的家庭用户选择。

　　如果说，一家企业领跑行业的发展状态容易在人们心中固化，那么，持续的优秀也就成为了人们眼中自然而然的期许。

　　动力系统也不能忽视，一方面这关于驾驶感受，是否顺畅、是否有劲，另一方面还关乎日后使用成本，对于普通消费者来说，省油是很关键的点。以上是越野专家Jeep说的，如果只看四驱系统的效能，那么能够让四个车轮都合理分配动力，避免车轮打滑空转，这是一条简单的评判标准。

　　最后，三个人没羞没臊的幸福的生活在一起。

　　百度我们都在变，只是一直以来都更善于观察别人。

　　新的C63AMGCoupeS-model则用来对应现在的高性能版，它的提升更大，从现款车型的487Ps（358Kw）来到了510Ps（375Kw）。该车的长宽高分别为4620×1770×1820毫米，轴距为2750毫米，采用2+2+3形式的7座布局，非常实用。

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